Ny modell PAK DA russiske atombomber vil fly så tidlig som 2022

• ny prøve PAK DA vil fly de russiske kjernefysiske bombefly allerede i 2022.

Russland vil snart skaffe seg kjernefysiske bombefly, den nye modellen med en rekke av tolv tusen kilometer. Ikke så lenge siden i "Tupolev" fortalte om flere detaljer om initiativ, og samtidig fortalt nøyaktig når de første bilene vil dukke opp på de russiske militære flyplasser.

I Russland snart nok vil det være et eget atom strategiske bombefly av ny generasjon. Vi snakker om PAK DA (PAK DA), innenriks fly prosjektutvikler PJSC "Tupolev". Det er kjent at avanserte krigsmaskin vil bli presentert på en generell domstol i 2021 eller 2022. Dette vil være en pre-produksjon prøven, som viser det militære. Ifølge russiske medier, blir den første flyturen av PAK DA planlagt for 2025-2026 år. Nyttelast PAK DA vil være 30 tonn, og området - 12 000 km.

På dette punktet i design kontor "Tupolev" arbeid på den første prototypen av en atombomber. Serieproduksjon av maskinen vil ikke starte før 2028. Tidligere var dette allerede rapportert flere fremtredende russiske publikasjoner. Det er forventet at PAK DA vil erstatte alle russiske strategiske bombefly, inkludert Tu-160, Tu-95MS og Tu-22m3. Men i 2015 prosjektet med modernisering av Tu-160 og Tu-160m2 ble igangsatt, som ble en av årsakene til forsinkelsen av prosjektet PAK DA.

Forresten, bør en forbedret Tu-160m2 russiske militæret har vært i 2021. det russiske Forsvarsdepartementet har i januar 2018 plassert staten for at produksjonen av 10 av disse flyene. Dannelse av flåten dataene skal være avsluttet etter 2030. Det vil bli opprettet femti maskiner. I tillegg Russland modern maritime streik og strategiske bombefly Tu-22m3. Debut fly av maskinen gjorde tilbake i 2018. Totalt 20 biler vil påvirke modernisering.

Endelig i landet, modernisering av Tu-95MS. Selvfølgelig er alt dette mer å begrense mulighetene hæren Procurement nyeste PAK DA. Mest sannsynlig, i de kommende årene, vil Forsvarsdepartementet fortsette å presse (første) kapasitet på eksisterende fly.

Kommentarer (19)