Topp 5 avanserte våpen som er mest behov for det russiske forsvaret

Subject utvalg innen februar 23 - de mest nyttige utviklingen i moderne russisk militærindustrielle kompleks.

I dagens verden, er mer og mer fylt med ulike konflikter og kriger, som "hot" og "kald", blir kraften i de væpnede styrkene til en stat trolig den viktigste sikkerhetsfaktoren. Dette gjelder Russland, som har en urolig forhold til mange land og lede en militær kampanje i Midtøsten. Styrken i den russiske hæren i de kommende årene må dramatisk styrke noen nye våpensystemer, som vi markere fem viktigste.

1. Fighter femte generasjon T 50 PAK FA

På dette punktet, Aerospace russiske væpnede styrker bare 4. generasjons jagerfly som MiG-29 lette og tunge Su-27, samt dypt modernisert generasjon 4 ++ maskiner, slik som Su-30cm, Su-30m2 og Su-35S og så videre. n. den siste skjønt og har en høy effektivitet, men på mange parametre, som for eksempel nivået på stealth radar, flyelektronikk evner, motorkraft, og så videre. n., ikke når kriteriene for den femte generasjon. I dette tilfellet, USA allerede har en tung fighter av den femte generasjon F-22 Raptor i tjeneste for ham vil snart bli med og lett F-35. Kina og Japan jobber også med etablering av sine biler. Russland, også, er ikke langt bak - sannsynligvis den minste gapet fra amerikanerne er fighter T-50 PAK FA (Sukhoi PAK FA).

Den siste flyturen av flyet prototyper allerede svært nær serie i de neste årene, vil de første produksjonsmodellene vedta videokonferanser Russland. For øyeblikket er de fleste spørsmål er det motoren T-50 - brukes til oppgradert motor Su-35S - AL-41F1, som er noe mangler trekkraft, men det viktigste - motoren gjør fullt oppnå det nødvendige nivået av radar stealth. Den første flytur med den nye motoren "Type-30" er planlagt i slutten av 2017, men å forutsi hvor lang tid det vil ta å utvikle det - en utakknemlig oppgave som etableringen av et helt nytt kraftverk er ofte en svært lang og vanskelig prosess. Det kan godt bli forsinket til midten av 2020-årene. Men T-50 PAK FA nødvendig som den russiske hæren og det militær-industrielle komplekset, som kan være svært alvorlig å tjene penger på en ny bil. Man trenger bare å huske det militær-teknisk samarbeid med India, som ønsker å få en eksportversjon av flyet - FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft).

2. inter ballistisk rakett-RS-28 "Sarmat"

Utvikling av tungolje fra en interkontinental ballistisk missil (ICBM) RS-28 "Sarmat" er viktig for de strategiske Missile Forces (RVSN), Russland, så holdbarheten til forgjengeren, er R-36m2 "Voivod" kjører ut, og alle produkter av denne typen vil skrotet i begynnelsen av 2020-årene. I denne moderne lette faste bærere, for eksempel "Topol-M" og "yars" aktivt kommet i drift, ikke fullt ut implementere de nødvendige kriteriene for kjernefysisk avskrekking. Deres fordel er at disse missilene kan plasseres på mobile bæreraketter (i fremtiden og jernbane), men lette faste drevet ICBM bombardert til tider mindre vekt enn de flytende brensel "kolleger".

ICBM "Sarmat" kan bære minst 10 kraftige atomhode (omtrent 750 kilotonn TNT) på interområde. I tillegg færre nyttelast, "Sarmat" vil vise stridshoder på suborbital bane, slik at de kan fly i nesten ubegrenset avstander. På grunn av dette, vil russiske strategiske Missile Forces kunne slå territoriet til enhver motstander fra alle retninger. Dette er viktig i kampen mot utplassering av strategisk rakettforsvar (NMD), USA. Hvis konvensjonelle stridshode ICBM fly over Nordpolen og er bare nødvendig for å dekke dette området, i tilfelle av suborbital stridshode, ikke denne tilnærmingen ikke fungerer - du trenger for å lage en omkrets forsvar, noe som krever store økonomiske ressurser.

3. Det T-14 "Armata"

På dette punktet, de fleste moderne stridsvogner i den russiske hæren er modernisert tanker av den tredje generasjonen av T-72B3 og T-90A. De, som sine vestlige konkurrenter, effektivt ødelagt ved hjelp av anti-rakettsystemer (også de som er utviklet i årene 1970-80), og sjansene for overlevelse av mannskapet, ofte små. I denne forbindelse er "Uralvagonzavod" å utvikle en ny generasjon av tank T-14 på grunnlag av lovende tung spores plattform "Armata". Fra alle de andre tankene, har den en ny layout - er nå ubebodd turret (det er lesseautomatikken kanoner og andre våpen komponenter), og besetningen er plassert i et isolert bronekapsuly ved bunnen av tanken. En slik fremgangsmåte gjør det mulig markert å øke overlevelsen av mannskapet, selv under penetrasjon av tankens (inkludert ammunisjonsenhetene under detonasjon egen anordnet i maskinen). I tillegg, for å beskytte tanken bør den aktive beskyttelsessystemet "Afgane", som ved hjelp av en rekke sensorer (radar, laser-bestråling maskin sensor og den UV-sensor) skal automatisk kjenne skyte fienden tanker eller panservernmidler, for å fremstille et røykteppe i den ønskede retning og banke spesielle stridsenheter (splinter) flyr skjell og raketter.

For første gang T-14 stridsvogner ble vist i 2015 på en militærparade i Moskva, holdt til ære for 70-årsdagen for Victory i store fedrelandskrigen. Fra dette punktet på tanken blir testet i Forsvaret i Russland, startet produksjonen av den første prøveserie av tanker batch på 100 enheter. For fremtiden, uttrykte planer om å kjøpe opp til 2300 av disse maskinene for den russiske hæren. Og, selvfølgelig, de eksportmulighetene for T-14 er også veldig bra, spesielt med tanke på at det vil koste litt billigere eller vestlige tredje generasjons tanker, eller det samme beløpet.

4. Hyper sjømålsrobot "Zirkon"

Russland og tidligere Sovjet marinen har alltid vært "låst" på forsvar i stedet for angrep. I denne forbindelse, i motsetning til USA, Sovjetunionen og Russland har aldri hatt en sterk flåte på hangarskip. I stedet har prisen blitt gjort for å bekjempe fienden bære streiken grupper. Til dette trengtes flerbruks ubåter, destroyere og cruisers med kraftige sjømålsmissiler (ASM). Det er derfor i Sovjetunionen og senere Russland, ble det lagt vekt på å skape første supersoniske (P-700 "Granitt" P-1000 "Volcano" og P. osv.), Og nå Hypersonic RCC.

Hyper sjømålsrobot 3M22 "Zirkon", ifølge enkelte kilder, er å gå inn i produksjons så tidlig som 2018. Ifølge rapporter, kan det nå en hastighet på 5-6m (rate 5-6 ganger lydens hastighet) og traff mål på et område på opptil 400 km. "Cubic Zirconia" plan for å utstyre tung krysser Prosjekt 1144 "Orlan" og lovende flerbruksatomubåter.

Slike hypersoniske RCC farlig for fienden, slik at det er svært vanskelig å få ned ved hjelp av luft forsvar / rakettforsvar systemer av skipet, i tillegg til den raske fly av raketten fører til en merkbar reduksjon i responstid - mannskapet trenger for å gjøre den beste beslutningen i løpet av noen minutter (hvis ikke sekunder, er hvis start ikke ble detektert umiddelbart).

5. rakettforsvaret C-500

Til dags dato har Russland flere typer våpen, i stand til å utføre oppgaven med rakettforsvaret (BMD). Som for strategisk rakettforsvar, i dette segmentet, er det bare ett system - det kommer til rakettforsvar i Moskva A-135. Dette systemet er i stand til å fange opp stridshodet ICBM fienden med en rekkevidde på 100 km og en høyde på 30 km. Målet blir ødelagt av en kjernefysisk eksplosjon av liten kapasitet. Men disse avskjærere er statiske og gruver ikke har mobilitet. I den delen av TMD mangfold mer med de mest moderne representanter her er anti-fly missiler (SAM), S-400 og S-300V4. De er i stand til å håndtere samtidig med 16 missiler eller fiendtlige fly 24, mens for den C-400 er nå det maksimale området av mål-ødeleggelse er 250 km (etter innføringen i missilet bevæpning vil 40N6E 400 km), og for C-300V4 - 400 km. Imidlertid er SAM fortsatt ikke i stand til å dekke pålitelig russiske gjenstander på mellomdistanseraketter, og enda mer fra stridshode ICBM fienden.

Denne oppgaven skal håndtere nye mobile luftvernmissilsystemet S-500, som utvikler en gruppe av EKR "Almaz-Antey". Det vil være istand til å ekstra-atmosfærisk avskjære mål (i en høyde på 200 km), blant annet lav-banesatellitter. Fremfor alt, er S-500 lik i evner amerikanske Aegis forsvar, komplett antimissiles SM-3 Block IB. Utvikling av S-500 er svært viktig, men vilkårene tydelig strammet. Hvis du sa tidligere om hans vilje i 2016-2017 år, ifølge de nyeste offisielle data, til å vedta et nytt system i drift er planlagt i 2020.