10 største undersjøiske flåter i verden

Hvert år har land bruker milliarder av dollar på sin militære. Hæren, Luftforsvaret og Sjøforsvaret motta generøse mengder finansiering for å opprettholde det eksisterende nivået av kamp beredskap, utvikle og kjøpe nye modeller av våpen. Over de siste par århundrene, verdensmakter innså raskt viktigheten og nødvendigheten av Sjøforsvaret. Å være ikke bare et symbol på makt og rikdom, kan en sterk marineblå projisere makt, til å bli brukt som et politisk verktøy, for å beskytte kommersielle linjen og bringe sine tropper hvor som helst i verden.

For mange en av de viktigste og mest universelle komponenter i sine flåter er en ubåt. Den første ubåten ble bygget i det 17. århundre. I løpet av de neste hundre årene, har ubåten gått en lang rekke videreutviklinger, betydelig forbedret sin mobilitet, praktisk, dødelighet og samlede evne. Dagens ubåter - er en formidabel kraft som skremmer den sannsynlige motstander. I dag ser vi på 10 største undersjøiske flåter i verden. Denne listen er bygget på det totale antall av diesel-elektriske og ubåter på tilstand.

Sør-Korea - 14 undervannsbåt

Start denne listen ubåtflåten i Sør-Korea. Republikken Korea Navy har i dag en flåte på 14 dieselelektriske ubåter. For tiden er 12 i disse ubåter er tysk ubåt type 209 og type 214, mens de to dverg ubåter bygget i Korea. Små båter Type 214 har åtte torpedorørene og evnen til å avfyre ​​sjømålsmissiler og gruver.

, Tyrkia - 14 ubåter

Alle undervannsbåter Tyrkia Iuds er diesel-elektriske båter og hører til den tyske utførelse Type 209. Disse undervannsbåter er blant de mest eksporterte typer. Til en kostnad på om lag 290 millioner kroner. Dollar, Type 209 har evnen til å skyte sjømålsmissiler "Harpoon". Starter neste år, den tyrkiske marinen planlegger å erstatte Type 209 mer moderne tyske dieselelektriske ubåter av type 214.

Israel - 14 ubåter

Når du tenker på sjømakt, så i hvert fall Israel er ikke akkurat kommer til tankene. Fra et militært synspunkt, folk flest ser på Israel som et land makt. Og likevel vet vi at den israelske marinen har i dag 14 ubåter (selv om de fleste elektroniske kilder rapporterer lavere tall). Den mest kjente er her Dolphin båter. Bygget i Tyskland i 1998, Dolphin-klasse ubåter er diesel-elektriske, de er i stand til å bære og bære fyr på israelske atomvåpen.

Japan - 16 ubåter

i dag, det japanske ubåtvåpenet består av en diesel-elektrisk ubåter. Den eldste av dem ble bygget i 1994. De nyeste japanske ubåten båter er soryu klasse. De er designet med den nyeste teknologien, har en rekkevidde på 11.000 kilometer, og kan skyte missiler, torpedoer og miner.

India - 17 ubåter

For tiden er det store flertallet av undersjøiske krefter India består av en dieselelektrisk ubåt, bygget på de russiske og tyske skipsverft. Disse fartøyene har tillatt India for å vise sin styrke i de kystnære farvann og i Indiahavet i løpet av de siste 25 årene. Mer nylig er iverksatt tiltak for å skape Indias atomubåtflåten. Leie i den russiske ubåten klassen Akula og utvikling av Indias atomvåpenprogram - er klare tegn på at India ønsker å betydelig øke funksjonaliteten sin ubåtflåten. Gitt tid og kostnader i forbindelse med etablering av atomdrevne ubåter, er det sannsynlig at diesel-elektriske båter vil være ryggraden i den indiske marinen i de neste årene.

Iran - 31 undervannsbåt

Nei, det er ikke en skrivefeil, Iran er nå virkelig har den femte største ubåtflåten i verden. I løpet av de siste årene, har den islamske republikken Iran startet utviklingen av nye overflateskip og ubåter. Submarine styrker har vært, og er fortsatt i stor grad konsentrert seg om kystnære operasjoner og operasjoner i den Persiske Gulf-området. De mest moderne ubåter - tre diesel-elektriske båter av russisk-laget Kilo klasse. Bygget på 1990-tallet, disse subwooferne gir Iran mulighet til å patruljere mer enn 11.000 kilometer, og representerer en reell trussel mot noen marinestyrker nærmer den iranske kysten.

Russland - 63 ubåter

Med sammenbruddet av Sovjetunionen i begynnelsen av 1990, den sovjetiske marinen, som de fleste sovjetiske militære styrker fikk utilstrekkelig finansiering og vedlikehold. I løpet av de siste årene, har denne situasjonen endret seg, Russland søker å reformere og modernisere sine væpnede styrker. Russiske marinens ubåtflåten er en av grenene av de væpnede styrker som har dratt nytte av denne reformen. Russland har ca 30 atomubåter. Nå aktivt bygge nye ubåter, sannsynligvis undersjøiske krefter i den russiske marinen vil være i stand til raskt å gripe sin posisjon i denne listen i årene som kommer.

Kina - 69 ubåter

I løpet av de siste 30 årene har Kinas militære styrker vært massiv program for utvidelse og modernisering. I tillegg til de land- og luftkrefter, har ubåten flåten gjennomgått en betydelig utvikling for å forbedre funksjonaliteten. I dag har Kina ca 50 dieselelektriske ubåter, som danner grunnlaget for undervannsbåten flåten. I tillegg Kina som en kjernefysisk avskrekking har flere atomubåter med ballistiske missiler.

USA - 72 ubåter

Den amerikanske marinen ubåten krefter for å overraske ikke den første på denne listen. Men selv om USA har den nest største ubåtflåten i verden, men kanskje har de mektigste ubåtflåten. For tiden er de aller fleste amerikanske ubåter er kjernekraft, noe som betyr at når det utføres operasjoner i havet er bare begrenset av mengden av mat og vann. Foreløpig ubåter den mest tallrike klassen Los Angeles, på grunn av hvor ca 40 er i drift. Bygget mellom 1970 og 1990, koster underklasse Los Angeles ca $ 1 milliard, har en forskyvning på ca 7000 tonn, kan dykke til en dybde på over 300 meter. Foreløpig er imidlertid USA begynte å erstatte disse båtene under den kalde krigen, den nye og mer moderne ubåter, Virginia klassen verdi på ca 2, 7 milliarder. Dollar.

Nord-Korea - 78 ubåter

Flåten Koreyskoyya folkehæren inntar førsteplassen på denne listen, har i sin sammensetning av 78 ubåter. Alle DPRK ubåter er et diesel-elektrisk, og alle av dem med et volum på mindre enn 1800 tonn. Den potensielle faren for denne kraften ble demonstrert i 2010 da en liten 130-tonns Yono klasse ubåt sank sørkoreanske korvetten Cheonan. Likevel er Nord-Koreas undersjøiske båter i stor grad betraktet som foreldet. Grunnbeløpet av ubåtflåten består av gamle Sovjet-era ubåter og små kysthjemmelagde ubåter. Små nordkoreanske ubåter er svært god evne til operasjoner i grunne bassenger og elveleier. Under krigen, kan de brukes til gruvedrift, rekognosering i fiendtlige havner og transport av spesialstyrker til fiendens kyster.