Hvordan å reparere side kutt av dekk?

Utilsiktet skade dekkene er ikke forsikret av noen, selv de mest erfarne bilist. La oss prøve å forstå hvordan ekte reparasjon av side kutt av dekk og i hvilke tilfeller det er nødvendig å skifte ut gummi.

Hva gjør du når en lateral kutt?

Ifølge erfarne bilister, dekkgjenvinnings - ganske effektiv, men midlertidig tiltak. Spesielt komplisert reparasjon av side kutt lastebildekk. I dette tilfellet er det anbefalt å ikke nøl med å kjøpe og installere ny gummi.

Lønnsom reparasjon av side kutt dekk ser tilstedeværelsen av dyre dekk, som det er vanskelig å finne en fullgod erstatning. Men selv om gapet ble fullstendig restaurert sted i fremtiden på grunnlag av personlig sikkerhet, har stadig tenker på å kjøpe et nytt dekk.

Strukturen av automotive gummi

For å bestemme innholdet av skaden og å utføre uavhengige dekk utvinning, er det nødvendig å kjenne den interne strukturen. De moderne dekk er flere lag av gummi. Som anvendt fyll rekker av tekstil eller metall tråd, referert til som ledning.

Avhengig av spesifikasjonene og mengden av ledningen bestemmes av en eller annen dekk hardhet og grad av stabilitet når det festes til veibanen.

reparasjons dekket (innsving) - varmvulkaniser

for å erstatte det skadede dekket arbeider av denne metoden blir utført i flere suksessive trinn:

• , som bestemmes grad snitt.
• Cord gjenopprettet.
• Et skadet dekk del er oppvarmet og passerer vulkanisering.
• Når gjenopprettingen av dekket er testet til slagfasthet unormalisert lufttrykk som er litt større enn grensene som er satt av produsenten.
• Til slutt, i stedet for inkorporeringen blir kontrollert visuelt for små pauser.

Hvor mye er en kur, noe som gjør det mulig å reparere side cut dekk? Pris for tilberedning ett hjul på bensinstasjoner er fra 800 til 1500 rubler, avhengig av dekktype, type skade.

Gjenoppretting av dekkplaster

Lappen, utfører reparasjon side kutt dekk må være mye tettere, tykkere og tyngre sammenlignet med konvensjonelle midler som brukes for å fjerne punkteringer i slitebanen. Spesiell oppmerksomhet bør vies til valg av sin struktur, som ikke bør være radikalt forskjellig fra dekkstammen.

Oppdateringer som er installert på den indre flate av dekket, vil uunngåelig gi en viss ubalanse under kjøring, noe som gjenspeiles i styringen av kjøretøyet. Derfor, for å utføre slike reparasjoner side dekk kutter kostnader bare i tilfeller der det ikke er mulighet og midler til installasjon av nye hjul. Over tid, kan lappen føre til for tidlig slitasje på bilens fjæring.

Reparasjon av lateral-kutt dekk med hendene

Dersom et vedtak er deres egen rekonstruksjon av de skadede dekk, må du ta vare på jakten på spesialutstyr og et helt sett av verktøy som vil tillate å takle denne oppgaven. Hva kreves for selvvulkaniserende dekk:

• Verktøy for å arbeide med metall ledninger.
• Balansering av midd.
• De skrapere, kniver, valser.
• adaptere og patroner.
• Merkingen kritt.
• Kniver for kalibrering.
• børster for rengjøring av gummi.
• Mottak for plassering av dekket.
• Den delen av rå gummi tilsvarende tetthet og tykkelse.

I noen tilfeller, for å kunne reparere lateral-kutt dekket med hendene, er flere ressurser som kreves, for eksempel karbid rullende kutter eller mekanisk bortorasshiritel.

Hvordan unngå kutt?

Det er mye lettere å forebygge skader på utseendet på sideflatene av dekket, enn engasjert i utvinningen. , Bør du ta hensyn til følgende anbefalinger for å redusere sannsynligheten for kutt til et minimum:

​​

• Legg merke til nøyaktighet ved tidspunktet for parkering fra fortauskant.
• For å unngå bevegelse mot veibanen med en overflod av hull og støt på en betydelig hastighet.
• nekte påføringshjul som skiller seg forskjøvne geometri.
• Følg å opprettholde normal trykket i dekkene.
• Ikke overbelaste kjøretøyet.

Blant annet reduserer driftsperioden for hvilken den beregnede dekk, hyppig bremsing, som veksler med en skarp økning i hastigheten. Til en viss grad av motstandsevne mot slitasje på dekkene avtar med en betydelig økning og omgivelsestemperaturen avtar.

Konklusjon

Til slutt er det verdt å merke seg at utvinning spesialister på servicesenter eller på egenhånd skadet dekk garanterer ikke fullstendig gjenoppretting fra problemene. Bedre å dekk som har kvittet seg med den siden kuttet ved vulkanisering av gummi ble brukt som reservehjulet.

Ser på ovenfor, kan vi konkludere med at i noen tilfeller mye lettere å ty til å kjøpe nye dekk enn rådvill igjen for å reparere skaden. Naturligvis, hviler den endelige avgjørelsen med hver bilist på grunnlag av personlig sikkerhet og finansielle evner.