Sykler Kona: Brand Beskrivelse, anmeldelser og bilder

Til tross for den store variasjonen av to hjul transport, fans de sanne sports velge Kona sykler. Blant liknende produkter av dette merket er en modell av ingeniører og teknikere ideer. Sykkelen design er nøye planlagt. Produsenten har implementert mange designelementer som senere patentert.

Historisk informasjon

Den første sykkel som stolt kalt Kona ble løslatt langt i 1988. Utvikling og produksjon var engasjert tre partner fra Canada. Blant dem var også en profesjonell idrettsutøver, så Kona sykler er spesielt teknisk design og praktisk for en rask tur.

Utvalget av selskapet kan møte noen sykler, men vekt har alltid betalt produsenten terrengsykler og sport. Det kanadiske selskapet er stolt av sine modeller med to suspensjon og hardtail. Men turisme modellen har også upåklagelig byggekvalitet.

Viktig er det faktum at selskapet tilbyr sine produkter til profesjonelle syklistene. De er frilansere og selvstendig produkt testing. Dermed viste en av de første produsenten en ny tilnærming til testsykler.

Kona sykler er annerledes kontinuerlig forbedring. Selskapets ingeniører sette nye utfordringer, med fokus på behovene til profesjonelle sjåfører og vanlige fans av sykling. De mest vellykkede design blir gradvis innført i produksjon.

Vellykket oppfinnelse

Under hele eksistensen av selskapets produkter er i stadig utvikling. Med mer enn 70 nye teknologier er det bare brukes i produksjon av sykler av denne merkevaren og er proprietære. Et økende antall syklister foretrekker fast Kona. Sykler, produsert under dette merket, plassert som en profesjonell. Anmeldelser som spesialiserer seg på to hjul transport eksperter til å legge merke til de unike egenskapene til produktet:

1. De fleste produsenter foretrekker utendørs ytelse av lagrene av styresystemet. Det kanadiske selskapet bruker en ny tilnærming, og plasserer dem inne. Som et resultat av dette blir den styresystemet som er integrert og forbedret kvalitetskontroll.
2. Profesjonelle sykler trenger muligheten til umiddelbar akselerasjon og oppbremsing. Til rammekonstruksjonen ikke er skadet, er det en modifisert form og korte fjær, som er skjult under setet.
3. Sykling er utformet på en slik måte at folk av alle bygge raskt tilpasse det til å passe dine behov. Sette alle systemer forenklet, som legger til en praktisk.
4. Kjøper bestikkelser at produsenten gir livstidsgaranti på rammen på sykkelen. Det er så sterk og perfekt, utviklerne er sikre på at det ikke er noen feil i operasjonen.

Materialer anvendt

Kostnaden for sluttproduktet består av engineering design og materialer som brukes. Selskapet bruker mye penger på forskning og implementering av ny teknologi. Som et resultat, produktene tilfredsstille både profesjonelle idrettsutøvere og mest krevende innbyggere.

Utgangspunktet er rammekonstruksjonen. "Kona" sykler er tilgjengelige med aluminium og rustfritt stål ramme. Hydroforming rør gir styrke og samtidig respons materiale.

En rekke forskjellige utvalg

Selskapet har spesialisert seg på produksjon av terrengsykler. Et stort antall modeller designet for profesjonelle syklistene og forbrukere, god kjennskap til to hjul transport. Imidlertid er området kontinuerlig oppdatert. Nå kan du kjøpe de vanlige sykler Kona i Moskva og andre store byer, der det er spesialbutikker.

Mountain transport

For å overvinne fjell bestigninger og utforkjøringer er hardtail. Sykler kommer med to eller en suspensjon. I utgangspunktet er de alle utstyrt med skivebremser. Den mest populære og etterspurt blant profesjonelle idrettsutøvere er en sykkel Kona Fire Mountain. Dens funksjoner er:

1. Skive hydrauliske bremser som ikke svikter selv på glatt eller ujevn fjellveier.
2. Rammen aluminium buttet, som har en øket sikkerhetsmargin.
3. Bruken er ment ikke bare terrenget, men også til å kjøre på byens gater.
4. Den gjennomsnittlige prisen prislapp ikke går utover 30.000 rubler.

Sykkel fordeles lyse farger og allsidighet.

En annen populær modell er sykkelen Kona Blast. Han er en analog Kona Fire Mountain, utgitt i 2013. Skiller sykkel bruk semi-profesjonelt utstyr. Forbrukere som dens lysstyrke og lyst utseende. Pris litt over den forrige og er i et område på 32.000 rubler.

Kona terrengsykkel gir fraværet av noen overflødige detaljer. Han fullt ut reflekterer den sporty stilen. Påfallende fraværende skjermer. For å passere de tverrspor er forsynt med dekkets karakteristiske pregede mønster. Hver modell innebærer mer enn 20 hastigheter. På grunn av den universelle modellen og attraktive priser, mange bruker dem som transport i distriktene.

Modeller for kvinner

For det smukke kjønn, en spesiell linje av LISA sykkel. Deres design sikrer behagelig passform og utseende er forskjellig eleganse og lyse farger. Design funksjoner hulrom gjentas alle fordelene typisk Hardtail. Tales stilig, men behagelig og pålitelig.

Road sykler

For racing på motorveien krever lette, manøvrerbare og har rask akselerasjon historier. For å spille klassiske prøveversjoner gir svært spesialiserte linje. Kona sykler for racing presenteres som turist og hybridmodeller.

Alle biler skiller tynn og lett ramme. Hjulene er standard størrelse - 28 inches. Transmisjonssystemet innbefatter et flertall av hastighet. For å nå et maksimum, er road sykler utstyrt med en spesiell sete, noe som tyder på en horisontal helning.

Et klassisk eksempel er Sutra Zing og Paddy Wagon. sykler koste i størrelsesorden 42-45 tusen rubler.

kjøretøy for barn

Teen modeller er ikke dårligere i sine tekniske egenskaper de voksne prøver. Barnesykkel Kona regnes som det beste alternativet for barn som ønsker å lære sporten.

Serien omfatter inndelingen av sykler på alderskategorier. Å velge riktig sykkel for barn, er det også nødvendig å fokusere på barnets vekt og høyde.

For de yngste rytterne gitt en modell med 12-tommers hjul. For tenåringer, kan du velge sykkelen med en hjuldiameter på 24 inches. Der utstyret er vesentlig lik den voksne versjonen. Forskjellene er i design funksjoner som tar hensyn til barnas fysiologi. Den mest populære er tenårings sykkel Kona Hula. Den er utstyrt med mekaniske bremser og ramme Aluminium butt i butt. Kostnaden for sykkel er i området 15-16000. Men gitt at sykkelen har en høy sikkerhetsmargin, kjøp blir tyngende.

Kunde

Et økende antall to-hjuling entusiaster velger Kona sykler. Tilbakemeldingene de forlater nettverket, presser andre tvilere til å kjøpe.

Mange har merket seg praktisk design. Sykkelen er lett å justere seg selv. Mulig å justere høyden på setet, styrestem og utformingen av pedalene. Elskere av fjell løper satt seig og umiddelbart responsive bremser.

Andre forbrukere skille, selv under lange ritt ikke blir lei. Deksler velholdt selv motorsykkel på en våt vei og dermed gi enkel klatring fortauskanter.

Teenage modeller er svært lys. Det skal bemerkes at aluminiumsramme gir denne virkning og sikrer også styrken av hele strukturen. Sykler er komfortabel mens du kjører. Det finnes en rekke suppe, for eksempel festet til flasken.

Noen mener at prisen på en sykkel noen høy, men de fleste kjøpere bestikkelser livstidsgaranti på produktene som selskapet tilbyr. Imidlertid bør det bemerkes at karbon modell garantien er gyldig i fem år, er det fortsatt en ganske godt resultat.

Konklusjon

Prioriteten av selskapet Kona - en verden av sykling. Med produsent samarbeider profesjonelle syklistene. Vanlige forbrukere også roste kvaliteten og funksjonaliteten til produkter. Prisen på sykler produsert ved å ta hensyn til teknologiske nyvinninger og patenterte oppfinnelser, er fortsatt svært attraktive. Selskapets strategi er fastsatt ovenfor alle kvalitetssykler. Ledende ingeniører fokusert på å forbedre eksisterende modeller, snarere enn å oppgradere en eksisterende linje. Når du oppretter en sykkel holder seg til prinsippet om at det ikke er noen bagateller. Derfor er alle alternativene er unike.

Selskapets produkter Kona har lenge fått popularitet i mange land. Profesjonelle idrettsutøvere bygget produkter i kategorien gudshus. Uvanlig grad av holdbarhet og pålitelighet er det faktum at mange av parkene er utstyrt med sykkelutleie produkter av dette firmaet.