Den vakreste veien - Pamir Highway

• Den vakreste veien - Pamir Highway

I fjor vår teamet var heldig å besøke et stort antall fantastiske hjørner av vår enorme landet og republikkene i det tidligere Sovjetunionen. For 12 måneder våre øyne oppfattet et konsentrat av skjønnhet som det var vanskelig å lære og sette i minnet. Noen fragmenter av reise, hendelser, detaljer, arter som våt såpe fra hendene gli ut av minnene. Og så et minne hjelp av hundrevis av våre bilder. Alle rapporter, skisser, tanker, minner, publiserer vi ikke bare for deg, leserne, men også for seg selv. For ikke å glemme. Til stille overskyet kveld å sitte hjemme med en kopp varm te og igjen perenestic tusenvis av miles i de fantastiske steder hvor vi kunne besøke.

I dag ser en rapport om den vakreste fjellvei av alt, hvor jeg noen gang syklet. Det Pamir motorveien.

Etter elegante rom i en fantastisk Murghab impregnert grundig brent møkk, sprang vi mot Kirgisistan. En stor del av ruten går langs grensen til Kina. Del ryddig stolper og piggtråd noen steder mangler. Med tre i disse delene napryazhenka.

Karakulsauene Lake (må ikke forveksles med strøk Karakulsauene). Det stengt Alpine innsjø nord i Pamir i Trans-Alay Range området. Innsjøen er i en høyde på ca 3900 meter over havet. Det er den største naturlige vann på territoriet til Tadsjikistan. Navnet oversettes som "Black Lake".

En nysgjerrig funksjon i Karakulsauene er at bredden av innsjøen for en betydelig avstand ligge på is, is, og ligger på bunnen av innsjøen. Om at der gjorde isen, er det ingen enighet blant forskere. Karakul Basin er bemerkelsesverdig av det faktum at dette er den mest øde sted i Pamirs. Det faller minst nedbør, ca tjue millimeter per år.

På bredden av innsjøen i godt vær kan du se den tidligere kommunismen toppen (7495 meter), og nå Somoni Peak er den høyeste toppen i Tadsjikistan, og det høyeste punktet i det tidligere Sovjetunionen.

Vann speil Karakulsauene ikke svart (som navnet tilsier), og ultramarin, blå, grønn, avhengig av brytningsindeksen for sollys som faller inn på gjennomsiktig vannoverflaten.

På den østlige bredden av innsjøen, nær motorveier, landsbyen ligger Karakulsauene befolket hovedsakelig Kirghizes.

Typisk fjellandskap Pamir ørkenen. Høyde på under 4000 meter.

Etter at sjøen har vi gjort en endelig stans på Tajik jord. Tett middag, drakk te og forberedt på å krysse grensen til Kirgisistan.

Grensen gikk veldig raskt og enkelt. Ikke som ved inngangen til landet.

Om natten kom vi ned fra fjellet, og etter lang leting funnet ennå komfortabel overnatting i Sary-Tash - den første kirgisiske landsbyen på vei. Vi slo seg ned i mørket, så landlige livet åpnet for oss i all sin prakt bare en kald morgen.

for å få styrke og uthvilt som det skal, vi gikk på jakt etter diesel. Søket viste at en dieselmotor i Sary-Tash no. Alle bokser vi har lenge blitt brukt opp, så i sjelen gradvis begynte å krype inn i problemer. Den nærmeste bensinstasjon var 50 kilometer fra serpentin, og den bratte pass.

Like før pass Captiva viste at kan reise på gjenværende drivstoff har null kilometer. Men pass bilen kjørte, og trillet ned en hvisking.

av snø falt i løpet av natten fordampet i solen, og det virket som fjellet koke.

Fra Sary-Tash til Osh kinesisk banet perfekt asfalt. Etter Tajik primer trodde at vi ikke går, og fly. Nå, i fjellandskap er ikke bilen virket noe utenomjordisk, og rytteren.

På et tidspunkt, spytte vi som kjørte ut av drivstoff i Captiva, og begynte å bo i alle de vakre stedene. det var forferdelig skam å passere alle på denne måten.