Faktisk er anordnet undervannsbåt

• hvordan man faktisk ubåten innrettet

De fleste diesel-elektriske ubåten B-396 "Novosibirsk Komsomolets" 641B-prosjektet (kode "Som", ifølge NATO klassifisering - Tango) refererer til båter av andre generasjon, designet for å CDB-18, nå CDB ME "Rubin", Chief Designer prosjekt - ZA Deribin, 1974 - YN Kormilitsyn.

Ubåten ble lagt ned i 1979 i Nizjnij Novgorod (da - Gorky) på fabrikken "Red Sormovo".

Fra 1980 til 1998 ubåten patruljerte i skvadron av Nordflåten, for å utføre oppgaver i Atlanterhavet utenfor vestkysten av Afrika, i Middelhavet, utført bekjempe patruljer for beskyttelse av staten grensen i Barentshavet.

I 1998 ble ubåten B-396 avskrevet og trukket fra den russiske marinen. 20 oktober 2000 fra byen Polar hun ble tatt i byen Severodvinsk på Sevmash, i april 2001 hevet til slip og deretter overført til anlegget som skal konverteres til et museum.

4 juli 2003 lanseringen av ubåten-museet på vannet i en festlig atmosfære. I slutten av august, gikk skipet til sitt siste hopp på ruten Moskva-Severodvinsk. Passerer Kvitsjøen, Kvitsjøkanalen, Lake Onega, Volga-Baltic kanalen, Rybinsk-reservoaret, Moskvakanalen, ubåten kom i Moskva.

Nå er det permanent parkeringsplass var museum og minnesmerke kompleks historie i den russiske marinen, som ligger i Khimki Reservoir i parken "Northern Tushino".

Inngangs inn i undervannsbåten er utført i museums utførelse styrbord gjennom spesialutstyrt plattform.

før omdannelsen utføres av mannskapet inngangsdøren.

I den første fag som er anordnet nese torpedo kaliber på 533 mm. Til høyre er sett torpedo propell på venstre - en torpedo for å laste i torpedorøret.

Hvis det er nødvendig, kan mannskapet gå gjennom undersjøiske torpedorørene, utfører funksjonen av slusekamrene. For arbeid over bord eller nødstilfelle overflaten i styret ble kits utstyr dykker MTP-K1 som består av et isolerende pusteapparat (sirkulasjonspuste) BPI-59 og dykkerdrakten SGP-K, i tillegg, for å sikre oppstigningen fra store dyp (opp til 220 m) settet inneholder SSD ballong med helium (som en del av pusteblandinger for dypdykking luft er erstattet med helium-oksygen-blanding, noe som gjør det mulig å unngå salpetersyre rus og redusere risikoen for dykkersyke).

I det indre av undervannsbåten er det en forandring, i særdeleshet, er utstyrt med åpninger i forseglede skott mellom kamrene i båten for enkel bevegelse av besøkende. Den innvending mot militær tjeneste under mannskapet beveges mellom kamrene gjennom luker.

offiser kabinen.

Cabin ubåt-kaptein.

Cabin lege.

isolator.

Det sentrale kontor.

navigasjon kabinen.

Radio rom.

galley. Sovjetiske ubåten i havet skulle tre måltider om dagen: frokost (også kjent som morgenen te), lunsj og middag. Den første daglige måltidet var den letteste av alle. Obligatorisk elementene frokost var te med sukker og hvitt brød med smør. Den mest tallrike var den andre dagen måltid. Tradisjonelle retten var første bunker med fersk kål suppe, forberedt supper - bønne, potet og ris. Andre retter var annerledes hermetisert kjøtt med garnityr av ris, bokhvete, potet, eller bønne puré. Tredje fatet var marine kompott, noen ganger erstattet eller kakao kiselom. Den autonome navigasjon til middag uten å lykkes tørr rødvin ble brukt, vanligvis fra druesort "Cabernet Sauvignon" 50 ml for hvert medlem av besetningen. Til middag ble det vanligvis kokt eller stekt poteter, bokhvete, bønner med sild, fisk eller hermetisert kjøtt, kakao og kjeks.

Latrine.

Kubrik utstyrt i akterrommet. På fritiden, kan sjømennene se filmen.

Ubåten er installert på en undervanns hydraulisk ingeniør base, skipet heves ved 4 meter, noe som gjorde åpen for inspeksjon ror og styresystem.

Ubåten bærer kontakten på flåten av Russland.

Kjøring under vann Loki Prosjekt 641B

1 - hovedantenne krok "Rubicon" 2 - antenne krok "Rubicon", 3-533 mm TA, 4 - nasal horisontale hjul mekanisme zavalivanija og aktuatorer 5 - nasal nødsituasjon bøyen 6 - sylindere WSC system, 7 - baugseksjonen (torpedo), 8 - erstatning av torpedoen med en hurtig ladeapparat, 9 - torpedopogruzochny og nese luker 10 - aggregat avlukke krok "Rubicon", 11- sekund (nasal bolig og batteri) rommet 12 - 13 innkvartering - nese (første og andre) gruppe AB; 14 - avlukke batteri automata 15 - hengebro 16 - repeater gyrokompass, 17 - periskop angrep 18 - periskop PZNG-8M, 19 - IMC RDP enhet 20 - IMC antenne RLC "Cascade", 21 - IMC antenne finder "Frame "22 - IMC antenne SARS MRP-25, 23 - antenne PMU" Poplar "24 - conning tårn, 25 - den tredje (sentralstasjon) rommet 26 - den sentrale stolpe 27 - aggregat avlukke REV, 28 - bås tilbehør og skip systemer (lensepumper, vanlig skips hydrauliske systemer, transformatorer og luftkondisjonerings), 29 - fjerde (aft bolig batteri) rommet 30 - overnatting, 31 - akter (tredje og fjerde) gruppe AB, 32 - femte (diesel) kammer, 33 - tilleggsmekanismer 34 - DD, 35 - drivstoff og drivstoff og ballasttanker, 36 - sjette ( elektro~~POS=TRUNC) rommet 37 - sentralbord, 38 - GGED sekundærakselen linje 39 - akter anker spir, 40 - syvende (akterover) spor, 41 - bakluke 42 - HED økonomisk fremskritt, 43 - gjennomsnittet av aksellinjen 44 - nødsituasjon akter bøye, 45 - stern ror aktuatorer. Taktiske og tekniske data undervanns Loki Prosjekt 641B