Nye fem fakta om kraftig Jaguar F-Pace SVR

• Ny fem fakta om kraftig Jaguar F-Pace SVR

av den britiske Jaguar tro mot tradisjonene - sine biler bør alltid være ikke bare spektakulære, men også rask. Eller veldig fort - som i tilfellet med F-Pace SVR, går det russiske markedet i slutten av juli.

"Charged" versjon av crossover F-Pace, den mest populære Jaguar i Russland, gjorde sin debut på fjorårets New York Auto Show, og denne sommeren endelig kommer opp til russiske veier. Som vanlig, ble bilen med prefikset SVR opprettet i fylket Warwickshire divisjon Special Vehicle Operations (SVO), ansvarlig for en rekke spesielle og eksklusive modeller.

DRDR

Den største forskjellen fra andre versjoner av SVR modifikasjoner Jaguar F-Pace - under panseret. Tidligere den kraftigste motoren F-Pace var en tre-liters 380-hestekrefter V6, og akselererer SVR har en fem-liters V8 oppgitt til 550 hk. a. Det fungerer med firehjulsdrift system og åtte-trinns automatgirkasse. Sammen spre de crossover til 100 km / t for ca 4, 3 sekunder, maksimal hastighet - 283 km / t. Verdig, gitt at F-Pace SVR vekt på bare et par kilo ikke holder opp til to tonn. For å takle vil bli styrket Brembo bremser med to-komponent disker den økte kapasiteten.

fra arkivet til pressetjenesten

Eksternt, F-Pace SVR avviker fra den grunnleggende modellen av den opprinnelige gitteret, fremre støtfanger med store luftinntak og ventilasjonsåpningene i panseret og vinger. Alle endringene er utformet for å gripe aerodynamikk av en sport crossover. Bak - en modifisert støtfanger med vertikale slisser, ribbe diffuser og eksosanlegg med fire eksosrør. Systemet er ikke enkelt - det legger til karisma av bilen og bidrar til lyden dynamikk, mer intensiv kaste ut avgasser. Dessuten er oppmerksomheten rettet mot blusset hjulbuer og ekstra listverk på terskler.

fra arkivet til pressetjenesten

Endringer ble gjort og det indre: F-Pace SVR mottatt sportsseter foran med forbedret sideveis støtte og integrerte nakkestøtter. På den sportslige karakter av hint og velgeren girkasse i stedet for å dreie skiven, og et ratt med aluminium skiftehendler i SVR stil. I det indre, mye hud, som er dekket med dører, dashbordet og konsollen. Dekorere kan være helt svarte eller to-tone variasjoner: rød og svart, svart og hvit eller svart og brun.

fra arkivet til pressetjenesten

Jaguar F-Pace SVR er veldig fort, men det er fremdeles en crossover. For å overvinne hindringer er behagelig asfalt ansvarlig AWD med Intelligent Driveline Dynamics teknologien umiddelbart omfordelende thrust mellom akslene, off-road cruise control All Surface fremdriftskontroll og adaptiv Surface Response, justerer stabiliteten i systemet under veibanen.

fra arkivet til pressetjenesten

Prisen for Jaguar F-Pace SVR er ikke gått for en psykologisk mark på 7 millioner og stod på 6.98 million, men muligheten til å legge det kan lett vokse. Til sammenligning - prisen på F-Pace med en tre-liters motor starter på 5, 2 millioner, og den billigste grunnleggende versjonen vil koste 3, 6 millioner.