Den mystiske forsvinningen av skip historier

• Mystiske historier forsvinninger av skip

Til tross for at personen har lært å se inn i dypet av plass og ned til bunnen av havet bassenger, natur kaster stadig opp oppgaver, som for å vise at vi er fortsatt svært langt fra å forstå dens lover. Selv i en alder av navigasjon i verden av teknologi oppstår hendelser som ikke etterlater seg spor. Skipet kan gå inn i rute og slett forsvinner fra radaren og kart. På dette punktet, forskere trenger bare å registrere disse fakta, fordi senere søk ikke gir noe.

niser

Det ble bygd i 1832, ble skipet kalt "den brig Chameleon", som bæres på hver av de to tårnene forskjellige rigg. I 1838 seilte skipet til forskning ekspedisjonen, og greide å få til Antarktis. Nise og deretter flyttet til Kina, hvor det var mangler, bare to dagers reise fra Hong Kong.

veps

Den britiske bilmerket Wasp deltok i 13 operasjoner i 1814 og ble en ekte Bugbear for alle fiender av kronen. 22 september 1814 sluppen bordet et handelsskip, men måtte senke alle fiendtlige skip møtte i henhold til pålegg. Bare en dag senere, "Wasp" mystisk vis forsvant i midten av en velkjent handelsruter.

SS Baychimo

Huge lasteskip brukes av selskapet for transport av pelsverk fra den nordlige delen av Canada. Vinteren 1931 startet for tidlig og uforberedt skipet fast i isen. De fleste av mannskapet ble reddet, men kapteinen og tjue medlemmer av teamet besluttet å bo om bord og prøver å vente ut dårlig vær. De fleste av disse menneskene har aldri blitt sett, men selve båten mer enn en gang blinket spøkelsesaktig silhuett, skremmende seilere i arktiske farvann.

Waratah

I 1909, passasjerdamperen "Waratah" laget vanlig flytur fra Durban til Cape Town. Ifølge vitner, (parallell rute flytte krigsskipet "Gestar") i hurtigruten om natten var merkelige lysglimt, og deretter skipet bare forsvant. Gjennom hele århundret, søk etter "Waratah" gjenopptatt flere ganger, den siste er resultatløst forsøk ble gjort i 2004.

USS Cyclops

The Iron Giant "Cyclops" forsvant på vei til Baltimore fra Brasil mars 1918. Om bord på skipet var bærer en stor tilførsel av mangan - et viktig produkt for produksjon av ammunisjon. Interessant, den amerikanske marinen ikke engang bry å lete etter den savnede skipet med nødvendig last for krigen, en av sjefene senere hevdet at prisen gikk mystiske rykter om noen "nødvendige ofre".